OVinfo

Aplikasi untuk Transportasi Belanda: Dengan aplikasi ini Anda keberangkatan, penundaan dan posisi tambahan untuk semua kereta, bus, trem dan metro di Belanda.

Kami adalah pihak independen yang memproses data dari operator tersedia untuk keberangkatan saat ini. Semua operator dalam aplikasi dan secara hukum wajib untuk memberikan data ini:

Arriva (mengemudi di Lelystad, Leiden, Belanda Selatan, Brabant, Achterhoek, Friesland, Frisian Islands, Limburg, dll)

Bawa (Arnhem / Nijmegen)

Connexxion (North-Holland, Amsterdam Kota Daerah, Selandia, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, Belanda Selatan, Haaglanden)

EBS (Amsterdam Kota Daerah)

Hermes (Eindhoven Kota Daerah)

HTM / HTMbuzz (Den Haag)

GVB (Amsterdam)

U-OV / Qbuzz (Wilayah Utrecht)

OV Daerah IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)

RET (Rotterdam trem, bus, kereta bawah tanah, feri)

Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)

Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslân / Friesland)

Rail Carriers:

Selain itu aplikasi berisi data terbaru dari NS / ProRail dari sistem untuk papan di stasiun, sehingga kami menyediakan kali hidup untuk operator kereta api Belanda: NS, NS Internasional, Veolia, SNCB, Bawa, Syntus, dll, mungkin juga kami menyebutkan berapa lama kereta.

Access

Kami mencoba untuk menjaga aplikasi sebagai diakses mungkin dengan membuat penggunaan maksimal dari fitur aksesibilitas di Android. Kami juga menguji aplikasi sendiri dengan TalkBack, namun kita dapat membayangkan bahwa perbaikan masih dimungkinkan. Anda dapat e-mail ke ovinfo@ovapi.nl

Kami juga bekerja di belakang layar untuk membuka akses informasi tentang berhenti bersama dengan penyedia data kami OpenGeo Foundation.

FAQ

T. Mengapa iklan?

A. Kami adalah pengembang independen kecil, jadi kami bergantung pada iklan untuk mendanai kedua pengembangan aplikasi ini sebagai infrastruktur di belakang aplikasi. Iklan berubah untuk sejumlah kecil dari pembelian di-app.

Q. pelatih saya tidak memiliki informasi real-time

A. Hal ini mungkin karena sejumlah alasan. Sebagai contoh, mungkin bahwa lengan tidak mengandung sistem pelacakan kendaraan, ini adalah kasus dengan sejumlah besar bus lingkungan. Selain itu, mungkin bahwa ada kesalahan dengan operator ada penundaan tersedia, sayangnya hal itu terjadi terlalu sering di beberapa operator.

Jika bus tunggal tidak real-time maka dapat, misalnya, sehingga perjalanan menyimpang dari rute atau bahwa sistem pelacakan kendaraan bus rusak. Ini mungkin bahwa drive telah gagal, dalam bahwa operator telah berlalu negara ini ini secara eksplisit.

T. Saya punya pertanyaan lain.

A. Anda dapat email ke ovinfo@ovapi.nl atau melalui twitter di @ovinfoapp.